Unser Angebot für Sie

Während eines kurzen Scans prüfe ich kritisch den Zustand des zu kaufenden Schiffes im Hinblick auf wichtige Punkte und beurteile, ob es sich tatsächlich um das Traumschiff handelt, an welches Sie denken. Auch ist eine Probefahrt möglich. Nach dem schnellen Scan erhalten Sie einen kurzen Bericht über den Zustand des Bootes.

Ich betrachte das Schiff vom "Ankerlicht bis zum Kiel" und führe eine umfassende technische Inspektion durch. Ich überprüfe die Navigationsausrüstung, die verschiedenen Stromkreise und teste den Zustand der Batterien.

Während einer Probefahrt überprüfe ich den Motor und den Antrieb. Das Schiff muss außerdem etwa eine Stunde an Land sein, damit ich den Zustand des Unterwasserschiffs   mit einer sogenannten Oberflächendickemessung beurteilen oder eine Feuchtigkeitsmessung des Laminats durchführen kann. Ich überprüfe auch die Standrohre, den Propeller, die Propellerwellenlager und das Ruder.

Sie erhalten innerhalb von zwei Tagen einen ausführlichen Bericht mit vielen Fotos und viel Informationen über den  technischen Zustand Ihres Traumschiffes.

Für eine Oberflächendickemessung muss sich das Schiff an Land befinden oder an einem Kran aufgehängt sein. Ich messe mit einem Plattendickenmesser an kritischen Stellen, wieviel von der ursprünglichen Dicke der Oberfläche übrig ist. Ich überprüfe auch die Standrohre. 

Ich bestimme den Feuchtigkeitsgehalt des Laminats mit einem Feuchtigkeitsmesser. Wenn dieser Prozentgehalt zu hoch ist, kann ich auf Wunsch einen Aktionsplan erstellen und angebrachte Lösungsratschläge geben.

Ich kann jedes Teil Ihres Schiffes auf Ihren Wunsch separat beurteilen.  

Denken Sie an:

• Getriebe
• Motor
• Strom rund um den Motor
• Batterien
• Ladegerät und Wechselrichter
• Landstrom und / oder Generator
• Strom im Schiff
• Navigationsausrüstung
• Gasinstallation
• Gasinspektion
• Trinkwassersystem
• Fäkaliensystem
• Probefahrt.

Mit dem Neubau oder Refit eines Schiffes ist viel verbunden. Wenn Sie zweifeln oder Hilfe benötigen, kann ich dies für Sie übernehmen und in enger Absprache mit Ihnen den Bau überwachen und sicherstellen, dass der Bau planmäßig  verläuft.

Kein Bootsbesitzer möchte eine unsichere Gasanlage. Es ist daher wichtig, dass diese regelmäßig von einem Experten überprüft wird.

Ich überprüfe die Installation und stelle fest, ob sie wirklich überall dicht ist. Ich überprüfe auch, ob der Gasdruckregler und der Gasschlauch ersetzt werden müssen.

Nach meiner Inspektion können Sie mit einem HISWA-Zertifikat sicher zu Wasser gehen. Gute Fahrt!